Kurbelwelle BGM für Membraneinlass, Vollwange 54 mm Hub, 105 mm Pleuel, 24 mm Konus

Beschreibung

Die bgm PRO Racing Welle mit 54 mm Hub ist das Maximum für den Rennbetrieb oder ambitioniertes Straßentuning. Der Wangendurchmesser wurde im Gegensatz zu einer normalen Welle vergrößert um trotz des vergrößerten Hubes die notwendige, höhere Überdeckung am Hubzapfen und damit zusätzliche Verdrehsicherheit zu Erreichen. Dies minimiert das Risiko verdrehter Wangen und ein Verschweißen mit den üblichen Nachteilen ist nicht von Nöten. Bei jungfräulichen Gehäusen muss daher das Gehäuse auf 88 mm Gespindelt werden. Ein Riesenvorteil ist das 105 mm lange Pleuel, mit sauber ausgeführten Schmierbohrungen sowie nun 5mm Stärke. Dieses ist gegenüber dem Standard Pleuel der 125er acht Millimeter länger. Die Vorteile des längeren Pleuels sind ein günstigerer Umlenkwinkel und die dadurch resultierende geringere Reibung des Kolbens in der Laufbahn. Dies erhöht die Leistung und ergibt eine niedrigere Vorverdichtung, was gerade mit den neuen Resoanlagen wie zB. dem Feuerzauber der Firma Ludwig und Scherer super funktioniert. Auch der Übergang an den Überströmern zum Motorgehäuse kann wesentlich strömumgs-günstiger gestaltet werden, was eine bessere Leistung mit sich bringt. Empfohlen wird dir auch den Spacer (BGM0223) um den Zylinder auszudistanzieren und die Steuerzeiten gleich zu halten. Desweiteren müssen längere M7 Stehbolzen (BGM 0290) verwendet werden. Dies alles ist im kit (7673184) enthalten. Die Welle wird mit dem Standardlager der ETS betrieben. Verdrehsichere,standfeste Wangen 105mm langes Pleuel mit 5mm Stärke Gute Schmierbohrungen und Schlitze Vernünftig dimensionierte Anlaufscheiben Konzipiert für das Drehzahlfreudige ETS Lima Lager Niedrigere Vorverdichtung Günstiger Umlenkwinkel am Pleuellager