Schaltraste OEM QUALITÄT, 4-Gang

Beschreibung

Schaltraste für Vespa PX mit 4-Gang-Getriebe. Bei PX alt (1977–1984) arbeitet sie mit gekröpftem Schaltkreuz und Schaltbolzen mit Unterlegscheibe; im 3. Gang steht der Gleitschuh etwa 1,5 mm über die Dichtfläche. Bei PX Lusso ab 1984 wird ein flaches Schaltkreuz ohne Unterlegscheibe verwendet, der Gleitschuh schließt bündig mit der Dichtfläche ab. Spiel am Schaltarm lässt sich bei abgenommenem Deckel und abgestelltem Motor prüfen. Springen Gänge trotz intakter Schaltraste heraus, sollten Schaltkreuz und Gangräder kontrolliert werden.